Penutup lurang besi mulur boleh dikelaskan dalam pelbagai cara, seperti beban-kapasiti galas, struktur dan rupa. Tahap kapasiti galas bebannya-terbahagi kepada tiga gred: B125, C250 dan D400, sepadan dengan standard GB/T 23858-2009.
Lokasi penggunaan yang berbeza mempunyai keperluan khusus untuk muatan-kapasiti galas penutup lubang saliran: Untuk kawasan seperti tali pinggang hijau, kaki lima dan lorong kenderaan bukan-bermotor, keperluan minimum ialah penutup lubang saliran jenis B125; bagi kawasan dalam lingkungan 0.5m dari tepi jalan di kedua-dua belah jalan, keperluan minimum ialah penutup lubang saliran jenis C250; untuk jalan utama bandar, lebuh raya,-lebuh raya gred tinggi, lebuh raya, dsb., keperluan minimum ialah penutup lubang saliran jenis D400.
Mengikut struktur, ia boleh dibahagikan kepada-penutup lurang galas terus dan-penutup lurang boleh laras anti-penyelesaian. Penutup lurang boleh laras anti-penempatan sesuai untuk turapan asfalt, manakala penutup lurang galas-terus sesuai untuk turapan konkrit, turapan bata, tali pinggang hijau, dll. Berdasarkan rupa, penutup lurang boleh dikategorikan kepada jenis standard, landskap dan isian. Penutup lurang standard biasanya disyorkan untuk jalan bandar. Di kawasan yang mempunyai keperluan landskap khusus, penutup lurang boleh direka bentuk-berdasarkan keperluan kejuruteraan, faktor budaya dan pertimbangan estetik, dan jenis landskap atau isian adalah lebih disukai.
Sistem penutup lurang terdiri daripada badan penutup, beban besi mulur-bingkai galas dan gasket pengedap getah kalis-penuaan.
Bentuk produk tersedia dalam format bulat dan segi empat sama. Penutup lurang bulat direka bentuk untuk pengagihan tegasan sekata untuk mengelakkan terjatuh, manakala penutup lurang persegi dilengkapi dengan struktur saliran air hujan.
